前不久，亨斯邁官宣了，自2025年6月1日起或隨著裝修合同約定，將調整國外、南美洲、南美和印度是東南部MDI企業產品還有研究背景MDI的聚胺脂平臺企業產品的資金，1噸調整125美元。紛紛表示漲價重要受鋼筋取樣料、能量及快運資金負擔推動。

進到2025年今年以來，萬華藥劑學、巴斯夫也陸續調整MDI的價：

11月十五日，萬華耐腐蝕表態對東盟自由貿易區中南部的MDI和TDI賣價調漲，漲跌幅為200人民幣/噸，當天起生效日，或給出配資合同條款英文準許。

4月7日，巴斯夫發布當天起，或在裝修合同保險條款容許的狀況下，巴斯夫將其在東南亞十國和南亞的MDI MS檔次的的價格多少一噸的提升300外幣。4月10日，巴斯夫再者發布，將其在東南亞十國和南亞省份的TDI的價格多少一噸的提升300外幣。

近兩天，商務接待部正式，東北地區對應產自日本國、歐州、澳大利亞的POM發起建立反傾銷稅終裁，2025年5月24日起運行。這類制裁尤如支出湖泊的巨龍，喚起千層浪。專業市場格式悄無聲息生變，更多工司按捺停不下來停不下來，亂紛紛進入降價的事業。

現，近年來進出口配料的挺漲，中國配料的成本也展現了增長，這場反傾銷調查的初裁，相對待許多國內系列料生產商是個將會，相對待適應操作進出口POM的生產商看來，完后可能會展開了解用國內系列料的用作方法。

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